美防長訪華談南海朝鮮問題?中方:互相尊重妥善處理

邊成姝   2022-09-17 23:25:17

  厦门思明技师兼职做全套,网站:〖58king.㏄〗需.新茶.美女.学生.酒店.宾馆.特殊.服务.请.联.系.5YPA  四川涼山彝族自治州美姑縣中學(西昌校區)操場上,一群彝族孩子捧著剛剛無償領到的學生奶,露出燦爛的笑容。


  實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車(簡稱“兩通”)是交通運輸脫貧攻堅、實現全面建成小康社會的兜底性目標,是習近平總書記關心、老百姓關切、社會關注的重要政治任務,也是交通人作出的莊嚴承諾。




  “今年的政府工作報告提出,脫貧是全面建成小康社會必須完成的硬任務!5月22日,全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長羅佳明在接受本網記者采訪時表示,四川在已經提前一年完成鄉通瀝青(水泥)路、村通硬化路任務基礎上,今年6月底前將實現全省具備條件的4215個鄉鎮、44830個建制村通客車目標。



  羅佳明說,路通、車通后,農村地區交通條件發生了歷史性變化,舊貌換新顏。過去是“晴天一身土,雨天一腳泥”,如今是“出門水泥路,抬腳上客車”,老百姓的獲得感、幸福感和滿意度明顯增強。



  “客觀地講,目前三州地區、革命老區、邊遠山區絕大多數鄉鎮和建制村通客車的標準還很低,僅停留在‘有’這個基礎層面,離‘好’‘優’和新時期老百姓對美好出行向往還有較大的差距!绷_佳明坦言,在日常工作調研中發現,農村客運車輛特別是小型客車標識不統一、不明顯,辨識度不高,容易被“黑車”鉆空子,給老百姓生命財產安全帶來嚴重威脅。



  部分地區農村客運班次偏少,部分地區農村公交準點率不高,部分地區預約響應服務慢、價格偏高,也影響了老百姓對鄉鎮和建制村通客車工作的認同度。



  此外,農村公路條件不高,但農村客運發展條件“生搬硬套”普通客運班線發展標準,導致基層發展農村客運的畏難情緒比較大。農村客運準入標準不高,單車承包或單車租賃承包經營方式占比較大,規模優勢發揮不充分。



  “政府工作報告提出,要接續推進脫貧與鄉村振興有效對接!绷_佳明告訴記者,他準備向大會提交《關于實施鄉村客運標準化建設的建議》,推動“四好農村路”高質量發展,讓農村群眾出行越來越美好、日子越過越巴適。



  一是加強識別系統標準化建設。對接鄉村振興發展戰略,建議將“農村客運”名稱變更為“鄉村客運”。以省為單位,以鄉村客運標識、鄉村客運招呼站(牌)公示內容、車輛外觀和從業人員標識“四統一”為抓手,提升鄉村客運整體辨識度,便于老百姓識別“黑車”,有利于行業監管部門有效打擊非法營運,并發揮規模優勢拓展招呼站(牌)和車身廣告招商功能,反哺鄉村客運發展。



  二是加強服務體系標準化建設。按平原、丘陵、山區分類,細化制定班線服務、公交服務、預約響應服務的具體標準,進一步明確班線開行頻次、公交化改造標準、準確定義城鎮(鄉)公交、不同條件下的差異化預約響應服務標準等,讓每一類服務形式都有具體的、可操作的、可量化的服務內容和標準,讓老百姓可接受、能認可,切實推動鄉村客運服務提質升級。



  三是加強政策體系標準化建設。明確鄉村客運的公益屬性,繼續保留中央燃油補貼資金的基礎上,健全完善鄉村客運省、市、縣三級財政投入機制。加快研究制定適用于農村公路條件的鄉村客運安全監管標準,有效推進客車搭附小件快運和交郵、交旅融合發展。鼓勵“一縣一公司”模式,引導鄉村客運集約化、規;l展。



  羅佳明告訴記者,基于標準化建設思路,四川已啟動實施建人民滿意鄉村客運“金通工程”,以建設美麗清新、安全綠色、便捷優質、精細管理鄉村客運為主要任務,著力打造統一規范、服務一流、管理高效、人民滿意的鄉村客運服務品牌,并作為民生實事任務寫入了2020年四川省政府工作報告。



  羅佳明表示,四川實施鄉村客運標準化建設已具備一定的基礎,愿意作為試驗田,先行先試,為鄉村客運標準化建設提供“四川方案”。



  作者:​特派記者 趙鵬飛

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